60T汽車衡*防爆臺(tái)稱*高精度吊秤

1、稱重儀表不回零問題

出現(xiàn)這一問題，應(yīng)先檢查稱體周圍是否有東西卡主，如果有東西卡住，稱重儀器的讀數(shù)將不會(huì)回零。排除這一現(xiàn)象再開始進(jìn)行回零校正，如果還有不回零的現(xiàn)象，則需檢查儀表后面的九芯插頭，查看是否有插緊或者查看是否生銹，清理干凈后再重新插入。如果依舊出現(xiàn)不回零的現(xiàn)象，則考慮電路問題。

2、數(shù)字跳變

1)電源電壓不穩(wěn)定。這是因?yàn)殡妷撼隽藘x表數(shù)值的正常范圍，而正常的電壓范圍在187V 9 1242V內(nèi)， 所以，電子汽車衡產(chǎn)生了數(shù)字跳變現(xiàn)象。針對(duì)這一問題， 需要配備一個(gè)穩(wěn)壓電源，讓電壓穩(wěn)定在正常范圍。

2)接線盒不密封產(chǎn)生受潮現(xiàn)象。如果打開設(shè)備的接線盒時(shí)，發(fā)現(xiàn)有水氣、水珠或者灰塵，則說明接線盒己經(jīng)受潮。對(duì)于輕微的受潮問題，我們可以使用酒精擦拭，用吹風(fēng)輕輕吹干或晾曬；如果受潮嚴(yán)重，可以考慮更換接線盒。

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3)插頭、插座氧化。由于電子衡器插頭、插座長(zhǎng)時(shí)間使用并且與空氣接觸，極易發(fā)生氧化，導(dǎo)致電阻的不穩(wěn)定性。對(duì)此，可以將插頭、插座浸泡在10%稀鹽酸中， 10min后將插頭、插座撈起，用吹風(fēng)吹干或者自然晾干， 這樣就可以解決插頭、插座氧化的問題。

4)主線損壞。由于工作環(huán)境特殊，設(shè)備的中間過渡線圈經(jīng)常裸露在外，被外力破壞的現(xiàn)象較多，在這樣的工作情況下會(huì)造成部件之間的鏈接不牢靠或者線圈沒有保護(hù)，使得顯示盤數(shù)字不穩(wěn)定。這時(shí)需用萬用表查看事故原因，如果萬用表測(cè)出電阻較小，說明是短路問題， 這時(shí)仔細(xì)檢查信號(hào)傳輸線圈是否損壞；如果損壞較小， 則可以剪掉損害部分并接上繼續(xù)使用；如果損壞較為嚴(yán)重，則考慮更換信號(hào)線圈。

5)接線盒內(nèi)電路損壞。一般來說，接線盒內(nèi)主要是由電路板、接線端子和機(jī)組多圈電阻等模塊組成。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用，接線端子可能會(huì)出現(xiàn)氧化腐蝕現(xiàn)象， 影響接線盒的使用，導(dǎo)致儀表產(chǎn)生數(shù)字跳變。如果出現(xiàn)這種情況，我們需要將氧化腐蝕部分磨掉，固定好接線端子的連接，多圈電阻長(zhǎng)期使用可能也會(huì)發(fā)生類似的情況，使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變，此時(shí)更換相同阻值多圈電阻即可。

6)基礎(chǔ)松動(dòng)、下沉變形。傳感器受力過大，造成基礎(chǔ)松動(dòng)、下沉的原因可能是在車輛使用過程中受到?jīng)_ 擊或者出現(xiàn)過超載現(xiàn)象，造成各個(gè)傳感器之間的水平度 被破壞，造成儀表數(shù)字跳變。重新平衡傳感器之間的水 平度即可，使傳感器受力均勻。

7)傳感器損壞、漂移。造成數(shù)字跳變不穩(wěn)的情況還包括稱重傳感器損壞或發(fā)生漂移。大多數(shù)情況下，傳感器只會(huì)損壞或者漂移一只，可連接主線進(jìn)行檢查或判斷。檢修人員只需要把傳感器一只只拆下直至剩下一只， 然后再依次安裝，逐個(gè)檢查傳感器，發(fā)現(xiàn)損壞或者漂移的傳感器并更換即可。

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其次，檢查顯示屏里的直流電-蓄電池是否有損壞，蓄電池?fù)p壞時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)開機(jī)無反應(yīng)現(xiàn)象。這時(shí)，我們打開儀表后背蓋，將蓄電池卸下，使用交流電。是可以恢復(fù)到正常稱重狀態(tài)的。。

無法充電:交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符保險(xiǎn)絲是否熔斷（使用交流電機(jī)種）

電子地磅顯示屏數(shù)字跳動(dòng):感應(yīng)器連線是否良好感應(yīng)器及顯示器是否受潮,感量設(shè)置是否過小,AD轉(zhuǎn)換速率是否設(shè)置過高,是否有振動(dòng)、風(fēng)吹等干擾,秤臺(tái)是否碰觸異物.

線性不佳:是否感應(yīng)器保護(hù)裝置起作用是否經(jīng)過線性校正（有線性校正機(jī)種）線性校正所用砝碼是否正確（有線性校正機(jī)種）,是否感應(yīng)器超載。